| Titel : |
The promotion of active transportation over short distances in young adults |
| Andere titel : |
De promotie bij jongvolwassenen van actief transport bij korte afstanden |
| Documenttype: |
onderzoek |
| Auteurs: |
Simons, Dorien, Onderzoeker ; Deforche, Benedicte, Promotor ; De Bourdeaudhuij, Ilse, Co-promotor ; Clarys, Peter, Co-promotor |
| Taal : |
Engels (eng) |
| Trefwoorden: |
Gezondheid en welzijn:Veiligheid Vrije tijd, spel en cultuur:Publieke ruimte:Mobiliteit
|
| Samenvatting: |
Dit project betreft de promotie van actief transport voor korte afstanden bij jongvolwassenen. Het eerste doel van deze studie is het promoten van het ‘veilige’ wandelen en fietsen bij oudere adolescenten voor bestemmingen op korte afstand, als alternatief voor motortransport waaraan binnen deze populatie veel verkeersrisico’s relateren. Een tweede doel is om veilig te leren fietsen en motorrijden opdat verkeersongevallen onder adolescenten vermeden worden. De eerste stappen tot de ontwikkeling van effectieve interventies om actief en veilig transport door adolescenten te verhogen, zijn inzicht verkrijgen in: (1) de kenmerken van adolescenten die wandelen, fietsen of een motorfiets of auto gebruiken om korte afstanden te overbruggen; (2) de redenen voor de keuze tussen deze vervoersopties; en (3) de risicofactoren die samengaan met verkeersongevallen. Eerst wordt een conceptueel model uitgetest in een cross-sectioneel design om de correlaten te determineren van enerzijds actieve versus gemotoriseerd reizen over korte afstanden en anderzijds van (on)veilig rijgedrag van adolescenten. Ten tweede wordt gebruik gemaakt van de significante cross-sectionele correlaten van transportkeuze en (on)veilig rijgedrag als basis voor de ontwikkeling van een ‘multifactoren' interventie op basis van de school om actief en veilig bewegen bij adolescenten te promoten. De evaluatie van de effectiviteit van deze interventie (gebruikmakend van een ‘randomized controlled trial’) laat de onderzoekers toe om enerzijds kritische factoren in verandering van transportkeuze en (on)veilig rijgedrag bij adolescenten te detecteren en anderzijds om het conceptueel kader toekomstgericht uit te testen. |
| Summary: |
This project concerns the promotion of active transportation over short distances in young adults. The first purpose of this study is to promote safe short distance walking and cycling to different destinations in older adolescents as an alternative to the traffic risks related to motorized transport in this population. A second purpose is to learn safe cycle and motorized driving to avoid traffic accidents among adolescents. Understanding the characteristics of adolescents who walk, cycle or drive a motorcycle or car for short distance travelling, the reasons for choosing these travel modes and the risk factors associated with traffic accidents are important first steps in developing effective interventions to increase active and safe travel in adolescents. First, a conceptual framework is tested in a cross-sectional design to determine correlates of active versus motorized short distance travel and (un)safe driving behaviours in adolescents. Secondly, significant cross-sectional correlates of transport mode choice and (un)safe driving are used as a basis to develop a ‘multi factor’ school based intervention to promote active and safe commuting in adolescents. The evaluation of the effectiveness of this intervention (using a randomized controlled trial) allows the researchers to detect critical factors of changes in transport mode choice and (un)safe driving behaviour in adolescents and to test the conceptual framework prospectively. |
| Startdatum / Start date : |
01.09.2011 |
| Einddatum / End date : |
31.08.2015 |
| Output : |
Simons, D., Clarys, P., De Bourdeaudhuij, I., de Geus, B., Vandelanotte, C., & Deforche, B. (2013). Factors influencing mode of transport in older adolescents: a qualitative study. BMC Public Health, 13(323), 1-10. (IF:2.0). doi:10.1186/1471-2458-13-323 |
| Financiering / Funding : |
Fonds Wetenschappelijk Onderzoek (FWO) |
| Onderzoeksinstelling / Research institute : |
Universiteit Gent/Vrije Universiteit Brussel |
| Onderzoekstype : |
Praktijkgericht onderzoek - Praktijkvoorbereidend onderzoek |
| Discipline : |
Mobiliteit en transport, verkeerskunde |
| Methodologische dimensies : |
(Secundaire) analyse van kwantitatieve crossectionele of longitudinale data/Momentopname, crossectioneel/Individuen (direct betrokkenen, kinderen) bestuderen of bevragen |
| Link naar een elektronische bron: |
https://biblio.ugent.be/person/802001478981 |
| Vaste link: |
http://www.kekidatabank.be/index.php?lvl=notice_display&id=1932 |