Auteursfiche
Auteur Deforche, Benedicte |
Beschikbare documenten van deze auteur
Het resultaat bewaren De zoekopdracht beperkenCriterion distances and environmental correlates of active commuting to school in children / D'Haese, Sara
Titel : Criterion distances and environmental correlates of active commuting to school in children Documenttype: artikel Auteurs: D'Haese, Sara, Auteur ; De Meester, Femke, Auteur ; De Bourdeaudhuij, Ilse, Auteur ; Deforche, Benedicte, Auteur ; Cardon, Greet, Auteur Uitgegeven: US : BioMed Central Publicatiedatum: 2011 Tijdschrift: International Journal of Behavioral Nutrition and Physical Activity Taal : Engels (eng) Trefwoorden: Gezondheid en welzijn:Veiligheid
Onderwijs:AlgemeenSamenvatting: Afstand tussen thuis en school is een belangrijke correlatiefactor voor het vervoermiddel naar school bij kinderen. Interventies om actief pendelen bij 11-12 jarigen te bevorderen moeten gericht worden op kinderen die leven binnen de criteriumafstand van 3,0 kilometer van school, door het verbeteren van de bereikbaarheid van de weg tussen hun thuis en de school. Summary: Household distance from school is an important correlate of transport mode to school in children. Interventions to promote active commuting in 11-12 year olds should be focusing on children who are living within the criterion distance of 3.0 kilometers from school by improving the accessibility en route from children's home to school. Link naar een elektronische bron: http://www.ijbnpa.org/content/8/1/88 Vaste link: http://www.kekidatabank.be/index.php?lvl=notice_display&id=2868 Elektronische documenten
Onderzoek: Toetsing van het ecologisch model voor de verklaring van fysieke activiteit en overgewicht bij 9- tot 12-jarigenURL
Titel : Factors influencing mode of transport in older adolescents: a qualitative study. Documenttype: artikel Auteurs: Simons, Dorien, Auteur ; Clarys, Peter, Auteur ; De Bourdeaudhuij, Ilse, Auteur ; de Geus, B., Auteur ; Vandelanotte, C., Auteur ; Deforche, Benedicte, Auteur Uitgegeven: New York : Springer Publicatiedatum: 2013 Tijdschrift: BMC Public Health Vol. 13 Paginering : p. 1-10 Taal : Engels (eng) Trefwoorden: Gezondheid en welzijn:Algemeen
Vrije tijd, spel en cultuur:Publieke ruimte:MobiliteitSamenvatting: Aangezien een daling van de activiteit plaatsvindt in de adolescentie, zou actief transport belangrijk kunnen zijn om de dagelijkse fysieke activiteit bij oudere adolescenten (17-18 jaar) te verhogen. Om actieve verplaatsing te bevorderen, is het noodzakelijk om de barrières en faciliattoren voor dit soort verplaatsing te kennen, maar ook van andere verplaatsingsmanieren. Deze studie tracht de factoren die de keuze van de verplaatsingsmanier voor korte afstanden naar diverse bestemmingen bij oudere adolescenten te onthullen met behulp van focusgroepen. Summary: Since a decline in activity levels occurs in adolescence, active transport could be important to increase daily physical activity in older adolescents (17–18 years). To promote active transport, it is necessary to be aware of the barriers and facilitators of this type of transport, but also of other transport modes. This study sought to uncover the factors influencing the choice of transport mode for short distance travel to various destinations in older adolescents using focus groups. Link naar een elektronische bron: http://www.biomedcentral.com/1471-2458/13/323 Vaste link: http://www.kekidatabank.be/index.php?lvl=notice_display&id=2617 Elektronische documenten
The promotion of active transportation over short distances in young adultsURLKritische omgevingsfactoren en de relatie met fysieke activiteit bij kinderen, adolescenten, volwassenen en senioren: een experimentele invalshoek
Titel : Kritische omgevingsfactoren en de relatie met fysieke activiteit bij kinderen, adolescenten, volwassenen en senioren: een experimentele invalshoek Andere titel : Critical environment factors and the relation with physical activity among children, adolescents, adults and seniors: an experimental approach Documenttype: onderzoek Auteurs: Deforche, Benedicte, Promotor Taal : (nla) Trefwoorden: Gezondheid en welzijn:Algemeen
Vrije tijd, spel en cultuur:AlgemeenSamenvatting: Dit project betreft onderzoek naar kritische omgevingsfactoren en de relatie met fysieke activiteit bij kinderen, adolescenten, volwassenen en senioren. Het doel van dit project is om de relatie te onderzoeken tussen omgevingsfactoren en objectief gemeten fysieke activiteit. In een eerste fase krijgen proefpersonen de opdracht om met een digitale camera gedurende één week tijdens hun vrije tijd elk uur hun omgeving in beeld te brengen en tegelijk ook een bewegingsmeter te dragen. Op die manier willen de onderzoekers een visueel beeld krijgen van de omgevingen waar mensen van verschillende leeftijd hun vrije tijd doorbrengen en fysiek actief zijn. Daarnaast willen ze nagaan of er een link is tussen de objectieve mate van fysieke activiteit en bepaalde kenmerken van de in beeld gebrachte omgevingen, door de gedigitaliseerde beelden te linken met de per uur geregistreerde fysieke activiteit. In een tweede fase worden aan de hand van labo experimenten kritische omgevingsfactoren (zoals bepaald in studie twee) getest onder variërende weersomstandigheden en sociale condities. In een derde labo experiment worden videobeelden getoond van omgevingen waar zowel actieve als sedentaire activiteiten kunnen plaatsvinden. Deze studie gaat na welke persoonlijke factoren een rol spelen bij de keuze voor een actieve versus sedentaire activiteit in eenzelfde fysieke omgeving en welke omgevingen eerder uitnodigen tot actieve versus sedentaire activiteiten. Summary: This project concerns research into the critical environment factors and the relation with physical activity among children, adolescents, adults and seniors. The goal of this project is to examine the relation between environment factors and objectively measured physical activity. In a first research phase subjects get the assignment to frame their environment in their leisure time once every hour during one week by means of a digital camera and to carry at the same time a movement monitor. In this way researchers aim to visualize the environments where people of different ages spend their leisure time and where they are physically active. To determine if the objective physical activity is connected to certain characteristics of the framed environments, the digital frames are linked with the hourly registered physical activity. In a second phase of the research, critical environment factors (as determined in study two) are tested under varying weather circumstances and social conditions. A third lab experiment shows video images of environments where both active and sedentary activities can occur. This study examines which personal factors play a role in the choice for an active versus sedentary activity in an identical physical environment and which environments rather invite active activities or sedentary activities. Startdatum / Start date : 01.01.2010 Einddatum / End date : 31.12.2013 Onderzoeksinstelling / Research institute : Vrije Universiteit Brussel Discipline : Gezondheidswetenschappen - Bewegings- en revalidatiewetenschappen/Sociale wetenschappen Methodologische dimensies : Experiment/Momentopname, crossectioneel/Individuen (direct betrokkenen, kinderen) bestuderen of bevragen/Processen bestuderen/Beeldanalyse Link naar een elektronische bron: http://www.researchportal.be/project/kritische-omgevingsfactoren-en-de-relatie-m [...] Vaste link: http://www.kekidatabank.be/index.php?lvl=notice_display&id=2302
Titel : Kritische omgevingskenmerken van openbare ruimtes die jongeren aanmoedigen tot meer fysieke activiteit Andere titel : Critical environment factors of public spaces that encourage youngsters to more physical activity Documenttype: onderzoek Auteurs: Van Dyck, Delfien, Onderzoeker ; Deforche, Benedicte, Promotor Taal : (nla) Trefwoorden: Gezondheid en welzijn:Algemeen
Vrije tijd, spel en cultuur:Publieke ruimte:AlgemeenSamenvatting: Dit project betreft onderzoek naar kritische omgevingskenmerken van openbare ruimtes die jongeren aanmoedigen tot meer fysieke activiteit. Summary: This project concerns research into critical environment factors of public spaces that encourage youngsters to more physical activity. Startdatum / Start date : 01.01.2014 Einddatum / End date : 31.12.2017 Financiering / Funding : Fonds Wetenschappelijk Onderzoek (FWO) Onderzoeksinstelling / Research institute : KU Leuven/Universiteit Gent/Vrije Universiteit Brussel Discipline : Gezondheidswetenschappen - Bewegings- en revalidatiewetenschappen/Sociale wetenschappen Vaste link: http://www.kekidatabank.be/index.php?lvl=notice_display&id=2303
Titel : The promotion of active transportation over short distances in young adults Andere titel : De promotie bij jongvolwassenen van actief transport bij korte afstanden Documenttype: onderzoek Auteurs: Simons, Dorien, Onderzoeker ; Deforche, Benedicte, Promotor ; De Bourdeaudhuij, Ilse, Co-promotor ; Clarys, Peter, Co-promotor Taal : Engels (eng) Trefwoorden: Gezondheid en welzijn:Veiligheid
Vrije tijd, spel en cultuur:Publieke ruimte:MobiliteitSamenvatting: Dit project betreft de promotie van actief transport voor korte afstanden bij jongvolwassenen. Het eerste doel van deze studie is het promoten van het ‘veilige’ wandelen en fietsen bij oudere adolescenten voor bestemmingen op korte afstand, als alternatief voor motortransport waaraan binnen deze populatie veel verkeersrisico’s relateren. Een tweede doel is om veilig te leren fietsen en motorrijden opdat verkeersongevallen onder adolescenten vermeden worden. De eerste stappen tot de ontwikkeling van effectieve interventies om actief en veilig transport door adolescenten te verhogen, zijn inzicht verkrijgen in: (1) de kenmerken van adolescenten die wandelen, fietsen of een motorfiets of auto gebruiken om korte afstanden te overbruggen; (2) de redenen voor de keuze tussen deze vervoersopties; en (3) de risicofactoren die samengaan met verkeersongevallen. Eerst wordt een conceptueel model uitgetest in een cross-sectioneel design om de correlaten te determineren van enerzijds actieve versus gemotoriseerd reizen over korte afstanden en anderzijds van (on)veilig rijgedrag van adolescenten. Ten tweede wordt gebruik gemaakt van de significante cross-sectionele correlaten van transportkeuze en (on)veilig rijgedrag als basis voor de ontwikkeling van een ‘multifactoren' interventie op basis van de school om actief en veilig bewegen bij adolescenten te promoten. De evaluatie van de effectiviteit van deze interventie (gebruikmakend van een ‘randomized controlled trial’) laat de onderzoekers toe om enerzijds kritische factoren in verandering van transportkeuze en (on)veilig rijgedrag bij adolescenten te detecteren en anderzijds om het conceptueel kader toekomstgericht uit te testen. Summary: This project concerns the promotion of active transportation over short distances in young adults. The first purpose of this study is to promote safe short distance walking and cycling to different destinations in older adolescents as an alternative to the traffic risks related to motorized transport in this population. A second purpose is to learn safe cycle and motorized driving to avoid traffic accidents among adolescents. Understanding the characteristics of adolescents who walk, cycle or drive a motorcycle or car for short distance travelling, the reasons for choosing these travel modes and the risk factors associated with traffic accidents are important first steps in developing effective interventions to increase active and safe travel in adolescents. First, a conceptual framework is tested in a cross-sectional design to determine correlates of active versus motorized short distance travel and (un)safe driving behaviours in adolescents. Secondly, significant cross-sectional correlates of transport mode choice and (un)safe driving are used as a basis to develop a ‘multi factor’ school based intervention to promote active and safe commuting in adolescents. The evaluation of the effectiveness of this intervention (using a randomized controlled trial) allows the researchers to detect critical factors of changes in transport mode choice and (un)safe driving behaviour in adolescents and to test the conceptual framework prospectively. Startdatum / Start date : 01.09.2011 Einddatum / End date : 31.08.2015 Output : Simons, D., Clarys, P., De Bourdeaudhuij, I., de Geus, B., Vandelanotte, C., & Deforche, B. (2013). Factors influencing mode of transport in older adolescents: a qualitative study. BMC Public Health, 13(323), 1-10. (IF:2.0). doi:10.1186/1471-2458-13-323 Financiering / Funding : Fonds Wetenschappelijk Onderzoek (FWO) Onderzoeksinstelling / Research institute : Universiteit Gent/Vrije Universiteit Brussel Onderzoekstype : Praktijkgericht onderzoek - Praktijkvoorbereidend onderzoek Discipline : Mobiliteit en transport, verkeerskunde Methodologische dimensies : (Secundaire) analyse van kwantitatieve crossectionele of longitudinale data/Momentopname, crossectioneel/Individuen (direct betrokkenen, kinderen) bestuderen of bevragen Link naar een elektronische bron: https://biblio.ugent.be/person/802001478981 Vaste link: http://www.kekidatabank.be/index.php?lvl=notice_display&id=1932 Elektronische documenten
Factors influencing mode of transport in older adolescents: a qualitative study.URL
